SAKHIR, Bahrain — Pembalap Alfa Romeo Zhou Guanyu memuncaki tes pramusim hari kedua di Bahrain, mengalahkan juara dunia Max Verstappen dengan waktu tercepat dengan 0,040 detik.
Kehadiran Zhou di bagian atas lembar waktu berfungsi sebagai pengingat betapa sulitnya membaca urutan kompetitif saat pengujian karena banyaknya variabel yang menentukan waktu setiap putaran.
Sementara kecepatan Alfa Romeo tampak terhormat selama dua hari pengujian, Red Bull tetap menjadi favorit yang jelas setelah dua hari pengujian dan tidak ada pembalap yang mencatatkan waktu dalam satu detik dari lap posisi terdepan tahun lalu untuk Grand Prix Bahrain.
Verstappen mencatatkan waktu tercepat untuk sebagian besar sore hari setelah menetapkan waktu putarannya — 1:31.650 — pada sore hari dengan ban kompon C3.
Sebagai perbandingan, Zhou menetapkan waktunya pada kompon ban terlembut di jajaran Pirelli, C5, dan setelah matahari terbenam, yang menghasilkan kondisi lintasan yang lebih dingin dan lebih cepat.
Selain variabel yang jelas tersebut, beban bahan bakar dan mode mesin dari kedua pembalap tidak diketahui dan kemungkinan berkontribusi untuk membantu menjelaskan penampilan Zhou yang relatif kuat.
Mungkin yang lebih mengesankan dan lebih tidak menyenangkan bagi rival Red Bull adalah kemampuan sang juara dunia untuk menyelesaikan simulasi balapan di sesi pagi dengan Sergio Perez.
Tim mencoba mensimulasikan kondisi balapan dalam pengujian untuk memahami bagaimana mobil akan melaju dalam jarak grand prix penuh, tetapi latihan biasanya dilakukan ketika tim memiliki pemahaman yang kuat tentang mobilnya. Fakta bahwa Red Bull mencobanya pada pagi hari kedua menunjukkan betapa siapnya rasanya menjelang grand prix pembuka musim minggu depan di Bahrain.
Ferrari, yang tampaknya muncul sebagai kompetisi terdekat Red Bull tahun ini, juga mencoba melakukan simulasi balapan di sesi sore dengan Charles Leclerc, tetapi tugas terakhir diinterupsi oleh Mercedes George Russell yang berhenti di jalur.
Leclerc menyelesaikan hari tercepat kedelapan, dengan rekan setimnya Carlos Sainz menetapkan waktu tercepat keenam di sesi pagi.
“Jelas kami tidak menunjukkan segalanya karena ini hanya pengujian, tapi itulah mengapa sangat penting bagi kami untuk fokus pada diri kami sendiri dan tidak ada tim yang benar-benar menunjukkan potensi di sini,” kata Leclerc. “Jadi kami hanya akan fokus pada diri kami sendiri, mencoba dan mendapatkan feeling terbaik dari tiga hari tes ini dan bersiap sebaik mungkin untuk minggu depan.”
Mercedes tampaknya paling kesulitan di antara tim-tim top F1 dan masalah Russell, yang terkait dengan sistem hidrolik mobil, mengakhiri hari kerja tim lebih awal dengan 98 lap dibagi antara dua pembalap.
Lewis Hamilton menyelesaikan 72 putaran tersebut di pagi hari, tetapi tampak berjuang dengan penanganan mobil saat ia mengalami perosotan besar dari sudut ke sudut pada beberapa kesempatan.
Hari terakhir seharusnya memberikan indikasi yang lebih baik tentang bagaimana tiga tim teratas saling berhadapan, tetapi Red Bull dan Ferrari tampaknya berada di tempat yang lebih baik daripada Mercedes dengan dua pertiga tes selesai.
Fernando Alonso terus tampil cepat di Aston Martin, dengan waktu tercepat ketiga. Dia 0,555 detik dari Verstappen menggunakan ban kompon C3 yang sama dan lebih dari 0,25 detik dari upaya terbaik Sainz untuk Ferrari, juga menggunakan C3.
Nyck de Vries dari AlphaTauri berada di urutan keempat tercepat menggunakan senyawa C4 yang lebih lunak, di depan Nico Hulkenberg di urutan kelima untuk Haas dan juga di C4.
Rookie Amerika Logan Sargeant menyelesaikan 154 lap raksasa di Williams dan mencatat waktu tercepat ketujuh. Dia memarkir mobil di jalur pit dengan masalah yang jelas dengan sistem hybrid karena mekanik Williams harus berhati-hati dengan mengenakan sarung tangan karet saat menangani mobil untuk menghindari potensi sengatan listrik.
McLaren dan Alpine, yang menempati urutan keempat dalam klasemen konstruktor tahun lalu, terbagi 0,011 detik pada waktu Jumat sebagai tim tercepat kedelapan dan kesembilan di depan Mercedes, yang paling lambat dari semuanya.
Sementara McLaren telah mengecilkan performa mobilnya menjelang balapan pertama, Alpine tampak lebih percaya diri dan telah menyarankan waktu mereka yang lebih lambat hanya karena pendekatan pengujian yang berbeda dibandingkan dengan rival mereka.
Waktu terakhir hari ke-2:
1. Zhou Guanyu – Alfa Romeo – 1:31.610 – 132 putaran
2. Max Verstappen – Red Bull – +0,040 detik – 47 putaran
3. Fernando Alonso – Aston Martin – +0,595 detik – 130 lap
4. Nyck de Vries – AlphaTauri – +0,612 detik – 74 lap
5. Nico Hulkenberg – Haas – +0,856 detik – 68 lap
6. Carlos Sainz – Ferrari – +0,876 detik – 70 lap
7. Logan Sargeant – Williams – +0,939 detik – 154 lap
8. Charles Leclerc – Ferrari – +1.115 – 68 lap
9. Oscar Piastri – McLaren – +1,565 detik – 74 lap
10. Pierre Gasly – Alpine – +1,576 detik – 59 lap
11. Kevin Magnussen – Haas – +1.832 detik – 67 lap
12. Esteban Ocon – Alpine – +1.880 detik – 49 lap
13. George Russell – Mercedes -0 +2.044s – 26 lap
14. Sergio Perez – Red Bull – +2.141 detik – 76 lap
15. Lewis Hamilton – Mercedes – +2,344 detik – 72 lap
16. Lando Norris – McLaren – +3,912 detik – 65 lap
17. Yuki Tsunoda – AlphaTauri – +4.098 detik – 85 putaran
Posted By : togel hkg 2021 hari ini keluar
