SAKHIR, Bahrain — Max Verstappen memenangkan balapan, namun Grand Prix Bahrain menjadi milik Fernando Alonso. Podium Alonso pada debut Aston Martin-nya tidak hanya menunjukkan kegembiraan di sekitar mobil tim dibenarkan (jika tidak sedikit berlebihan pada poin minggu ini), tetapi juga telah melihat salah satu pembalap paling berbakat di era Formula Satu modern didorong kembali ke kompetisi. posisi.
Alonso memutar kembali tahun-tahun itu
Fernando Alonso, pembalap tertua dan paling berpengalaman di grid, sangat menyenangkan untuk ditonton ketika dia berada di mobil yang kompetitif, dan Minggu malam tidak berbeda.
Pria yang memberi tahu Netflix bahwa dia senang menjadi antihero F1 adalah penyelamat balapan pembuka, yang jika tidak, akan sangat kurang hiburan yang sebenarnya. Terlebih lagi, Aston Martin sepertinya bisa menjadi podium reguler tahun ini.
“Itulah mengapa performa ini terasa bagus, karena memang pantas,” kata Alonso. “Saya pikir beberapa kesempatan terakhir saya kompetitif, seperti Kanada tahun lalu, itu adalah kualifikasi basah… selalu ada keadaan khusus.
“Kami sangat kuat dalam pengujian, kuat dalam latihan bebas, dan kuat dalam balapan. Merasa bangga menjadi bagian dari organisasi ini sekarang. Ini adalah titik awal sekarang, kami mengubah konsep, jadi ini adalah filosofi baru dan kami perlu melakukannya menemukan lebih banyak kinerja dalam beberapa bulan mendatang.”
Hasilnya termasuk beberapa potongan menyalip yang luar biasa. Alonso dan Hamilton dianggap sebagai rival yang hebat, tetapi pertempuran trek yang sebenarnya di antara mereka dalam beberapa tahun terakhir jarang terjadi.
Mereka melakukan pertarungan roda-ke-roda yang mendebarkan di Hungaria 2021, ketika gerakan bertahan Alonso membantu rekan setimnya Esteban Ocon memenangkan balapan. Pasangan itu juga bertabrakan di Belgia tahun lalu, setelah itu Alonso menyatakan bahwa Hamilton hanya tahu cara balapan saat dia memimpin.
Tidak ada tabrakan kali ini, karena kedua pria – yang memiliki sembilan gelar juara dunia gabungan dan 135 kemenangan balapan – memanjakan para penggemar dengan pertarungan roda-ke-roda yang brilian di tengah balapan.
Pergerakan Alonso untuk melewati mantan rekan setimnya di McLaren di bagian dalam Tikungan 10 sangat menarik untuk disaksikan, begitu pula pertarungan ketat mereka untuk memperebutkan posisi selama dua lap sebelumnya. Hamilton pantas mendapat pujian untuk undercut hebat yang membuatnya mempertahankan posisinya di Tikungan 4, tetapi kecepatan Aston Martin terlihat jelas.
Rekan Spanyol Carlos Sainz, pria yang dibesarkan mengidolakan Alonso, berikutnya. Setelah sedikit kontak, Alonso akhirnya melakukan pekerjaan ringan dari pembalap Ferrari di punggung lurus pada lap 45, setelah mengambil jalur berlawanan melalui Tikungan 10 yang dia ambil dalam pertarungannya dengan Hamilton. Ini menunjukkan keterampilan balapan Alonso sama liciknya seperti sebelumnya.
Dia kemudian menjelaskan: “Masalah dengan sudut itu … apakah Anda menyukai Lewis, dan Anda membiarkan pintu terbuka di dalam, atau Anda menyukai Carlos dan Anda menutup pintu dan kemudian Anda sangat lemah saat keluar. Jadi saya memiliki tangan yang baik pada saya pada saat itu.
“Saya memiliki cengkeraman yang lebih baik dan ban yang lebih baik, jadi mereka tidak bisa menghentikan saya selama itu.”
Di lap terakhir balapan, Alonso mengirim radio kepada timnya untuk mengatakan “mobil yang menyenangkan untuk dikendarai”, dan menjadi jelas setelah balapan, seperti yang telah terjadi selama beberapa minggu, betapa Alonso menikmati berada di belakang kemudi. mobil tim barunya. Alonso dan Aston Martin mungkin tidak mampu memenangkan balapan dengan kecepatan langsung, tetapi ini adalah mobil terbaik yang dimiliki pembalap Spanyol itu dalam hampir satu dekade.
Dengan balapan awal musim (setidaknya) tampaknya akan didominasi oleh Red Bull dan Max Verstappen, Alonso mungkin saja orang yang pantas untuk dilihat.
Berjalan hampir merusak hari besar Alonso
Semuanya bisa jadi sangat berbeda bagi Alonso seandainya kejadian di lap pertama dimainkan sedikit berbeda. Hari itu nyaris dirusak oleh rekan setimnya, dan putra pemilik tim Lawrence, Lance Stroll.
Stroll, yang pantas mendapat pujian karena kembali ke mobil minggu ini dengan satu patah dan satu pergelangan tangan terbentur, serta jari kaki patah, melakukan sepak terjang yang berani ke bagian dalam Tikungan 4 dan langsung masuk ke ban belakang kanan Alonso. Hebatnya, kedua mobil lolos tanpa kerusakan dan mampu melaju sampai akhir.
Ada kekhawatiran tentang kebugaran Stroll untuk balapan ketika muncul video tentang dia berjuang untuk keluar dari mobil setelah latihan hari Jumat, tetapi dia mengatakan insiden itu tidak ada hubungannya dengan itu.
“Beruntung, sangat beruntung,” kata Stroll kemudian. “Saya mengerem terlambat untuk tetap di depan George. Fernando melakukannya, mengurangi Hamilton di Tikungan 4 dan waktu yang sangat buruk kami datang bersamaan. Sangat beruntung bisa lolos dengan yang itu.”
Stroll memang mengungkapkan bahwa dia menahan air mata karena rasa sakit di pergelangan tangannya akibat tindakan mengelak yang dia lakukan untuk menghindari bagian belakang mobil saudaranya. Alonso sangat memuji Stroll sejak bergabung – dengan mengatakan petenis Kanada itu, yang belum memenangkan balapan F1, adalah juara dunia masa depan – dan dia melanjutkannya setelah balapan meskipun mereka nyaris gagal.
“Dia adalah pahlawan saya,” kata Alonso. “Jika Anda melihat tangan dan kakinya… dia pantas mendapatkan podium yang bagus semoga suatu hari nanti.”
Stroll melaju ke posisi keenam, menggarisbawahi betapa kuatnya mobil tersebut.
Max di liga sendiri
Kami akan terbiasa melihat Max Verstappen menghilang dari kejauhan tahun ini.
Selain sedikit goyah dalam hal posisi mobil selama sesi latihan hari Jumat, Red Bull terlihat nyaman lebih baik daripada yang lain di Bahrain.
Setelah Verstappen memimpin ke Tikungan 1, hanya masalah keandalan yang tampaknya akan menghentikan juara dunia dua kali itu. Selain beberapa kekhawatiran tentang penurunan giginya, balapan Verstappen tampak bebas dari drama.
Dengan Sergio Perez yang tidak mungkin menjadi penantang gelar dan Ferrari menunjukkan ketidakandalan yang mengkhawatirkan pada balapan pembuka, ini bisa menjadi musim yang sangat panjang dari sudut pandang kompetitif. George Russell memberikan penilaian yang tidak menyenangkan tentang hal-hal di kemudian hari, dengan mengatakan bahwa Red Bull sudah memenangkan kejuaraan dan harus mengklaim kemenangan di setiap balapan.
Era baru, Ferrari yang sama?
Kombo dari prinsipal tim baru selama musim sepi dan musim 2022 yang berubah dari tantangan gelar menjadi kapitulasi penuh dalam enam bulan telah membuat harapan di sekitar Ferrari diredam. Namun, sulit untuk tidak berpikir tahun ini akan lebih seperti Ferrari lama yang sama mengingat bagaimana pembuka dibuka.
Charles Leclerc tidak pernah terlihat dekat untuk menantang salah satu Red Bull tetapi dengan nyaman berada di urutan ketiga sampai mobilnya terhenti 40 lap dari garis finis. Leclerc secara mental menetapkan harapannya menjadi salah satu penantang juara tahun lalu dan jelas terlihat frustrasi awal pada apa yang tampaknya akan menjadi kampanye yang panjang dan membuat frustrasi.
“Saya tidak bisa mengatakan rasanya enak,” kata Leclerc tentang pensiunnya. “Jelas ada banyak pekerjaan untuk itu tapi kami harus tetap bekerja sebagai balapan pertama dan masalah reliabilitas pertama… ya, tidak bagus.”
Mobil Leclerc juga memiliki dua komponen mesin baru yang dipasang bahkan sebelum balapan dimulai, yang sangat tidak biasa pada tahap musim ini.
McLaren dalam masalah nyata
McLaren datang ke balapan bersiap untuk akhir pekan yang sulit, tetapi bahkan anggota tim yang paling pesimis pun tidak akan memprediksi balapan mereka.
Rookie Australia Oscar Piastri adalah pembalap pertama yang pensiun musim ini, sementara Lando Norris menghabiskan sebagian besar balapan melawan Esteban Ocon dari Alpine untuk posisi terakhir.
Bahrain selalu bersikap tidak baik kepada McLaren dan sulit membayangkan timnya menjadi seburuk itu sepanjang musim. Itu dimulai 2022 di posisi yang sama tetapi berjuang kembali untuk menantang Alpine untuk keempat dalam kejuaraan.
Tahun ini tim menargetkan peningkatan besar di Baku, balapan keempat tahun ini. Jika salah, McLaren bisa melakukan kampanye yang sangat rendah hati.
Sebutan terhormat
Sersan mengesankan saat debut
Rookie Amerika Logan Sargeant tampil sangat baik di akhir pekan pertamanya, nyaris kehilangan tempat di Q2 pada hari Sabtu dan kemudian melaju kencang ke urutan ke-12 pada hari Minggu, hanya dua tempat di belakang rekan setimnya Alex Albon.
“Saya hanya mencari celah dan mencoba mengisinya,” kata Floridian. “Saya tidak meminta terlalu banyak tetapi hanya merasakan jalan saya jadi… Saya sangat menikmatinya. Saya menyukai setiap detiknya, saya menyukai pertarungan di trek. Itu sangat menyenangkan.”
Posted By : keluaran hk tercepat
