Motorsports

Mercedes membuat langkah maju tetapi bersikeras masih ada lagi yang akan datang

BARCELONA, Spanyol — Mercedes berharap peningkatan performa yang dibuatnya di Grand Prix Spanyol akan menjadi landasan bagi mereka untuk mengejar Red Bull dan Ferrari di putaran mendatang.

George Russell mengamankan hasil kualifikasi terbaik tim musim ini dengan waktu tercepat keempat di Circuit de Catalunya pada hari Sabtu di belakang Charles Leclerc, Max Verstappen dan Carlos Sainz. Margin ke pole position juga merupakan yang terkecil untuk kedua pebalap Mercedes tahun ini di 0,643 detik.

Perbaikan relatif terjadi setelah Mercedes memperkenalkan paket upgrade ke mobilnya yang membantu mengatasi masalah bouncing yang telah dihadapinya sejak awal tahun. Russell dan rekan setimnya Lewis Hamilton melaporkan tidak ada pantulan di trek lurus, meskipun masih ada di tikungan kecepatan tinggi di Tikungan 3 dan Tikungan 9.

Kepala tim Toto Wolff berharap bahwa pemecahan bouncing akan memungkinkan para insinyurnya untuk mengalihkan fokus mereka ke arah kinerja langsung di balapan yang akan datang.

“Saya pikir kami telah melakukan langkah yang solid, sementara kami tahu bagaimana membuka lebih banyak kinerja, dan kami belum sampai di sana,” kata Wolff kepada Sky Sports. “Jadi bertahap.

“Tim lain dapat terus mengembangkan mobil mereka, sementara kami sedikit berhenti sejenak untuk mencari tahu tentang pantulan itu.

“Segera setelah kami dapat mengambil pengembangan reguler, segera setelah kami memahami ban dengan lebih baik sekarang, pantulannya hilang, saya pikir kami akan mengejar ketinggalan.”

Masalah bouncing terkait dengan aerodinamis di bawah lantai mobil dan kecenderungan aliran udara untuk berhenti sejenak ketika gaya bawah yang bekerja pada mobil memaksa lantai ke permukaan lintasan. Kadang-kadang pantulannya sangat buruk sehingga merusak bagian bawah mobil atau memaksa pengemudi untuk mundur dari pedal gas di jalan lurus.

Pada putaran sebelumnya, Mercedes meringankan masalah dengan menjalankan ketinggian kendaraan belakang yang lebih tinggi, tetapi dengan melakukan itu mengorbankan kinerja aerodinamis dan waktu putaran. Namun, pembaruan di Spanyol – yang mencakup tepi lantai yang dimodifikasi, deflektor di bagian dalam roda belakang, dan winglet baru di bawah mobil – tampaknya telah mengurangi pantulan sambil memungkinkan tim untuk berlari pada ketinggian pengendaraan belakang yang lebih rendah.

“Kami mengerti sekarang,” tambah Wolff. “Ini semua efek aerodinamis dari lantai yang berayun.

“Sulit untuk sampai pada kesimpulan itu secara ilmiah tetapi tim di sekitar [technical director] Mike Elliott dan [aerodynamics director] Jarrod Murphy, mereka telah melakukannya dan itu hebat.”

Russell mengatakan, langkah performa tersebut didasarkan pada kemajuan dan pemahaman tim yang dibuat pada babak sebelumnya di Miami.

“Kami sudah merasa memiliki solusi selama balapan akhir pekan di Miami, jadi kami tahu arah yang harus kami tuju,” kata Russell. “Butuh waktu untuk menemukan apa masalahnya, mengembangkan alat untuk menyelesaikannya dan kemudian membawanya untuk membuat mobil melaju lebih cepat. Kami telah melakukannya sampai taraf tertentu.

“Sekarang kami tahu arah dan fokus untuk membuat mobil melaju lebih cepat daripada memecahkan masalah. Melalui tikungan itu tidak berbeda secara fundamental, tetapi kami hanya memiliki cengkeraman lebih sehingga kami bisa membuat mobil lebih dekat ke tanah.”

Setelah penampilan terburuk tim tahun ini di Imola, Hamilton menghapus peluangnya untuk memperebutkan gelar tahun ini. Dia mengatakan dia tidak memikirkan untuk merevisi pendapat itu, menunjukkan bahwa selisih 0,119 dengan Russell adalah kekhawatiran terbesarnya setelah sesi kualifikasi hari Sabtu.

“Saya tidak memikirkan itu,” kata Hamilton tentang peluang kejuaraannya. “Saya masih jauh. Rekan setim saya berada di urutan keempat sehingga mobil setidaknya harus berada di urutan ketiga dan saya keenam.

“Saya masih berjuang dengan mobil. Saya tidak tahu bagaimana mengatasinya dan apa yang harus dilakukan tetapi kami akan terus bekerja keras.”

Grand Prix Spanyol ditayangkan langsung pada 8.55AM Waktu Bagian Timur di ESPN2.

Posted By : keluaran hk tercepat