Tidak ada waktu yang lebih baik untuk membuat pernyataan tentang musim Formula Satu yang baru selain hari-hari setelah balapan pertama.
Mercedes George Russell sendiri membuat yang cukup besar pada Minggu malam, dan skala kemenangan Red Bull membuatnya mudah untuk memberikan penilaian yang cukup besar tentang tahun yang akan datang. Kita akan membahas klaim Russell tentang dominasi total Red Bull, tetapi meninggalkan Bahrain ada perasaan yang jelas tentang sesuatu yang jauh lebih besar di jalur pit.
Berikut adalah empat generalisasi terbesar yang dapat Anda buat tentang F1 saat ini dan apakah itu valid.
Hamilton mungkin tidak akan pernah menang lagi
Tim Mercedes Lewis Hamilton tampaknya siap untuk menyerah setelah satu balapan, dengan bos tim Toto Wolff mengakui tim harus beralih dari konsep ‘zero sidepod’ yang kontroversial. Apakah ini juga mengakhiri karir Hamilton sebagai penantang kemenangan balapan?
Putusan: BUKAN REAKSI BERLEBIHAN
Dengarkan kami yang satu ini. Berdasarkan pramusim dan balapan pembuka, Hamilton dan Mercedes tampaknya jauh dari memenangkan balapan sejak dia bergabung dengan tim pada 2013. Bergantung pada sirkuit, taruhan paling optimis mantan juara dunia itu berada di urutan ketiga. memesan di belakang Red Bull dan Ferrari, tetapi Anda mungkin bisa memasukkan nama Aston Martin di sana di banyak tempat tahun ini.
Dengan Wolff hanya membutuhkan satu sesi kualifikasi 60 menit untuk memutuskan bahwa perubahan radikal diperlukan, musim 2023 sepertinya akan dihapuskan. Batas biaya membatasi berapa banyak Mercedes dapat mengubah arah dan, bahkan jika Mercedes benar-benar menarik Aston Martin dan merancang sesuatu yang lebih sesuai dengan Red Bull, tidak ada jaminan melakukan hal itu akan mendorong mereka kembali ke depan. Mercedes mengalami sisi lain dari hal ini selama masa dominannya, ketika tim-tim yang berkumpul di sekitar desain terdepan mereka masih menemukan diri mereka satu atau dua tahun di belakang di mana mereka seharusnya berada. Red Bull adalah target yang tidak akan berhenti bergerak.
Meskipun tampaknya masih ada kemungkinan besar Hamilton akan menandatangani perpanjangan setelah musim ini, tidak ada jaminan kuat bahwa dia akan tetap di Mercedes atau di F1 setelah 2023. Bahkan jika dia melakukannya, kemungkinan dia memiliki mobil terdepan semakin memudar dengan cepat. .
Ini bukan untuk mengatakan bahwa Hamilton telah kehilangan salah satu kemampuannya yang membantu mengklaim 103 kemenangan, tetapi Anda hanya perlu melihat pria yang mendominasi berita utama di Bahrain untuk mengingat bahwa bahkan pembalap terhebat F1 pun dapat terus menerus tanpa kemenangan. Ketika Fernando Alonso memenangkan Grand Prix Spanyol 2013, gagasan bahwa itu akan menjadi yang terakhir di F1 akan tampak menggelikan. Kami hampir 10 tahun penuh dari saat itu sekarang. Berkat ramuan nasib buruk, mobil buruk, dan, dalam kasus Alonso, pilihan karier yang buruk, dia tidak pernah kembali ke podium F1 sejak itu (walaupun itu bisa berubah pada 2023).
Jadi ya, ada peluang Salip lap terakhir Max Verstappen di Abu Dhabi 2021 menggagalkan Hamilton tidak hanya gelar kedelapan tetapi juga peluang terbaiknya untuk memenangkan No.
Red Bull bisa memenangkan semua 23 balapan
Setelah balapan, Russell mengatakan Red Bull sudah mendapatkan gelar dan harus memenangkan setiap balapan musim ini, mengingat kecepatan balapannya yang sangat unggul.
KEPUTUSAN: REAKSI BERLEBIHAN
Kutipan Russell menjadi berita utama tetapi terlepas dari seberapa bagus sebuah mobil, itu dilebih-lebihkan. Ya, kemenangan Grand Prix Bahrain Verstappen – dan minggu pramusim menjelang itu — adalah awal yang paling sepihak untuk kampanye F1 dalam ingatan baru-baru ini. Di Sirkuit Internasional Bahrain, setidaknya, Red Bull berada di planet yang berbeda dari yang lain dalam hal kecepatan balapan.
Seperti yang dikatakan oleh Christian Horner dari Red Bull pada Minggu malam, 23 balapan adalah maraton dan pasti ada beberapa rintangan di jalan bagi tim, bahkan jika itu memenangkan gelar dengan nyaman. Keuntungan Red Bull akan surut dan mengalir seiring berjalannya musim dan selalu ada kejadian tak terduga, mobil keselamatan, pertaruhan strategi, yang dapat menciptakan hasil yang mengejutkan. Ferrari juga tampaknya masih lebih dekat dengan Red Bull dalam satu putaran dan di sirkuit seperti Monaco, di mana menyalip adalah hal yang premium, mereka mungkin menyukai peluangnya untuk menang.
Mercedes dengan sangat diam-diam menyimpan harapan di beberapa tahun awal era turbo V6 untuk memenangkan setiap balapan di kalender, tetapi segera menemukan bahwa tidak mungkin memiliki musim bebas kerut terlepas dari seberapa bagus mobil Anda. Jadi ini adalah reaksi yang berlebihan — tetapi fakta bahwa Russell merasa sangat yakin mengatakannya mengatakan semua yang perlu Anda ketahui tentang seberapa jauh Red Bull berada di depan saat ini.
Alonso akan menyelesaikan yang terbaik di belakang Red Bulls
Kembalinya Fernando Alonso ke podium adalah kisah on-track besar dari akhir pekan dan membenarkan hype seputar mobil Aston Martin, bahkan jika ia terbantu oleh masalah mobil Ferrari yang terlambat.
Putusan: BUKAN REAKSI BERLEBIHAN
Kecuali tantangan gelar 2023, tidak banyak pernyataan yang dapat Anda buat tentang Aston Martin atau Alonso yang tampaknya berlebihan saat ini.
Charles Leclerc dari Ferrari akan berada di podium seandainya mobilnya tidak gagal, tetapi perlu dicatat bahwa Alonso dengan nyaman mengalahkan mobil merah kedua Carlos Sainz. Masih ada tanda tanya seputar operasi balapan Ferrari, meskipun bos baru Fred Vasseur telah tiba, dan kegagalan mobil di Bahrain merupakan awal yang mengkhawatirkan untuk kampanye yang seharusnya tentang pembaharuan. Sampai kita tahu apakah itu hanya kasus kesialan atau pertanda akan datang, pernyataan ini lebih mudah untuk dipertahankan.
Aston Martin juga memiliki sumber daya untuk berkembang secara agresif tahun ini dan Alonso mengatakan dalam banyak kesempatan ada lebih banyak potensi untuk membuka kunci di dalam mobil, mengingat banyaknya yang baru dari tahun lalu. Bahkan jika Ferrari mempertahankan mobilnya sebagai yang terbaik kedua dalam hal kecepatan mentah, Anda dapat mengharapkan Aston Martin berada di dalamnya.
Bagian penting dalam membuat keputusan ini adalah salah satu kekuatan Alonso yang jelas, konsistensinya yang luar biasa. Pembalap Spanyol itu terkenal karena memaksimalkan hasil, terutama dalam satu dekade sejak kemenangan balapan terakhirnya, dan jelas tahun ini dia akan meraih poin di mana pun dia bisa sepanjang tahun.
Kemenangan mungkin sulit didapat berdasarkan prestasi, tetapi jika dia menjaga mobilnya di posisi yang tepat untuk memanfaatkan drama di depan, Alonso memiliki setiap peluang untuk mengakhiri paceklik kemenangan tahun ini.
McLaren akan beruntung finis enam besar
Balapan pembuka McLaren berlangsung brutal. Oscar Piastri pensiun karena kerusakan gearbox pada balapan F1 pertamanya, sementara Lando Norris menghabiskan balapan dengan berjuang untuk tidak berada di posisi terakhir.
Putusan: OVERREACTION
Bahrain buruk bagi McLaren — sangat buruk. Dari saat tim tiba di padang pasir untuk pengujian pramusim, itu dalam mode pembatasan kerusakan penuh, dengan semua orang, CEO tim Zak Brown, bos tim Andreas Stella, para pengemudi, staf yang menyajikan minuman di keramahtamahan, sebut saja, semuanya mengatakan tim bersiap untuk awal musim yang sulit. Target desain tidak terpenuhi selama musim dingin dan tim tahu itu jauh tertinggal di tempat yang seharusnya.
Tapi ini adalah remake dari film yang pernah dibintangi McLaren sebelumnya. Dua belas bulan yang lalu, tim mengalami balapan pembuka yang sama mengerikannya saat berjuang dengan remnya dan tiba di balapan pembuka yang kurang dalam pengujian jarak tempuh. Prospek McLaren untuk tahun 2022 tampak suram dan, berdasarkan balapan pembuka, 12 bulan kemudian, 2023 terlihat semakin suram.
Tapi ada cahaya di ujung terowongan. McLaren memiliki rencana peningkatan besar untuk Baku dan tahun lalu mampu meningkatkan jalan keluar dari lubang dan melawan Alpine untuk posisi keempat dalam kejuaraan konstruktor. McLaren memiliki sumber daya dan silsilah untuk melakukan sesuatu yang serupa lagi, sementara juga membanggakan barisan pembalap yang sangat baik di Norris dan Piastri, jadi setelah melewati badai balapan pembuka, ia akan menemukan dirinya kembali di lini tengah.
Posted By : keluaran hk tercepat
